دریادار رستگاری در گفت‌وگو با دفاع پرس عنوان کرد

حضور ناوشکنهای بومی نداجا در آب‌های دوردست تا 5سال آینده/ برنامه وزارت دفاع برای تولید شناورهای نظامی با سرعت 110 نات

رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع گفت: نیروی دریایی ارتش تا به امروز در تمامی اقیانوس هند، دریای سرخ، دریای چین، و ورودی اقیانوس آرام حضور یافته‌، و ما تا پنج شش سال آینده قادر خواهیم بود شناورهایی بسازیم که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را هم پشت سر بگذارند.
کد خبر: ۴۸۰۳۶
تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۱:۰۱ - 13June 2015

حضور ناوشکنهای بومی نداجا در آب‌های دوردست تا 5سال آینده/ برنامه وزارت دفاع برای تولید شناورهای نظامی با سرعت 110 نات

امیر دریادار «امیر رستگاری» رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در گفتوگو با خبرنگار دفاعی امنیتی دفاع پرس، با بیان اینکه مقام معظم رهبری در چند سال اخیر تأکید و تدابیر بسیاری در زمینه استفاده از دریا و منابع آن داشتهاند، اظهار داشت: نیروهای مسلح بهویژه نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران که مسئولیت حوزه شمال اقیانوس هند، دریای عمان و سواحل جنوب شرق کشور، سواحل مکران را عهدهدار شد، و همچنین وزارت دفاع دو سازمانی هستند که بیشترین اقدامات را جهت اجرایی کردن فرامین فرمانده معظم کل قوا در زمینه دریا انجام دادهاند.

وی ادامه داد: سال 87 در وزارت دفاع کار بزرگی صورت گرفت، که بر اساس آن تمامی سازمانها و صنایعی که مرتبط با حوزه دریا بودند را در این وزارتخانه تحت عنوان «سازمان صنایع دریایی» متمرکز کردند، که کار بسیار بزرگی بود، و امروز ما شاهدیم که این سازمان موفق شده علاوه بر طراحی و ساخت چهار حوزه شناوری در حوزه شناورهای سطحی، زیرسطحی، اثرسطحی و تندرو، زنجیره تأمین شناورها در حوزه رانش را هم انجام دهد.

رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع با بیان اینکه موفق شدیم دیزلهای صنعتی را دریایی کنیم؛ کاری که تا به حال در کشور انجام نشده بود، گفت: امروز به دنبال تولید دیزل ملی هستیم؛ چراکه تفکر دریایی داریم، نیاز دریایی را حس کردهایم، و نیروها، سرمایه و منابع خود را متمرکز کردیم. این تمرکز مدیریت در وزارت دفاع جواب داده و ما امروز انواع شفت و پروانهها، دیزل و ژنراتورهای دریایی را تولید کردهایم.

دریادار رستگاری با اشاره به اینکه دو بخش از حوزه دریایی بهصورت کامل در سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع، بومی و ساخته شده است، تصریح کرد: ما بهصورت صد در صد در حوزه ساخت شناورها، و حوزههای رانش، شفت و پروانه، دیزل و ژنراتور خودکفا شدهایم.

وی اضافه کرد: در حوزه کاربری نیز تا بیش از 70 درصد صنایع دریایی وزارت دفاع مانند حوزههای رادار، مخابرات، تسلیحات، کنترل، و برق سنگین بومی شدهاند. تمرکز مدیریت باعث شد که حوزه دریایی در وزارت دفاع از سال 87 تا به امروز رشد خوبی داشته باشد.

رئیس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع درخصوص تدابیر این وزارتخانه برای آمادهسازی و تجهیز شناورهای نیروی دریایی ارتش بهمنظور اعزام به آبهای دور گفت: ما تا به امروز در تمامی اقیانوس هند، دریای سرخ، دریای چین، و ورودی اقیانوس آرام حضور یافتهایم، و من فکر میکنم تا پنج شش سال آینده قادر خواهیم بود شناورهایی را بسازیم که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را هم پشت سر بگذارند.

امیر رستگاری همچنین در خصوص تست شناورهایی با سرعت 110 نات در سپاه بیان کرد: در حوزه شناورهای نظامی هنوز به این سرعت نرسیدهایم؛ و دستیابی به چنین سرعتی در حوزه نظامی جزو برنامههای ما است؛ زیرا شناور نظامی باید تسلیحات و تجهیزات خاصی را با خود حمل کند، و لذا وزنش افزایش مییابد.

وی با بیان اینکه سرعت 110 نات در دریا سرعتی بسیار بالا و مرز بین شناورهای تندرو و اثر سطحی است، افزود: امیدواریم در قالب یک برنامه پنج الی شش ساله بتوانیم در حوزه شناورهای نظامی به این سرعت دست پیدا کنیم.

انتهای پیام/

نظر شما
پربیننده ها